öffnen
🕗 öffnungszeiten
Montag | 24 stunden geöffnet | |||||
Dienstag | 24 stunden geöffnet | |||||
Mittwoch | 24 stunden geöffnet | |||||
Donnerstag | 24 stunden geöffnet | |||||
Freitag | 24 stunden geöffnet | |||||
Samstag | 24 stunden geöffnet | |||||
Sonntag | 24 stunden geöffnet |
Sarajewo 71000, Bośnia i Hercegowina
kontakte telefon: +387
größere karte und wegbeschreibungLatitude: 43.8561502, Longitude: 18.4142822
Aleksandar Valo
::Zanimljiv objekat koji se odupire vremenu. Zanimljivog je oblika i karakteristika u odnosu na kamene u okolini.
alen_tab
::Not the most beautiful bridge in Sarajevo. Was renovated recently.
Slobodan Ajvaz
::Most na Skenderiji izgradjen je 1893. godine. Rekonstrukcija je izvrsena 2004. godine. Po metalnoj konstrukciji iz koje je izgradjen veoma slici radovima francuskog inzinjera Gustava Eiffela tako da ovaj most neki nazivaju i kao Eiffelov most. Zabranjen je za saobracaj tako da sluzi jedino kao pjesacki most preko rijeke Miljacke...
Nebojša Regoje
::This bridge is old Skenderija Bridge, now known as the Eiffel's Bridge, named after constructor of the Tower in Paris. It is not confirmed that Eiffel was the constructor, but the bridge resembles the Tower as they are made exclusively of wrought iron, and have similar combination of columns and cantilevers. So, the Eiffel's Bridge!
Mehmed Bosno
::Most, ja kako A evo ti mutna Miljacka pa gledaj! Postoje dva mosta na Skenderiji, onaj preko kojeg se vozi i poklapa se sa pružanjem ulice Hamze Hume, koja od Alipašine džamije prema stadionu Koševo postaje Alipašina ulica, i stotinjak metara istočnije drugi pješački most čelične rešetkaste nosive konstrukcije, kojeg još zovu i Ajfelov most. Ovo piše na Wikipediji: Ajfelov most ili željezni Skenderija most je jedan od mostova preko rijeke Miljacke u Sarajevu. Nalazi se u blizini sarajevske Skenderije. Prvobitni most izgrađen u XV stoljeću po nalogu Skender-paše, da bi povezivao građevine njegove zadužbine na obalama Miljacke. 1893. godine izgrađen je most sa željeznom ogradom uzvodno od prvobitnog. Navodno je projektovan u birou Gustava Eiffela, graditelja čuvenog Ajfelovog tornja u Parizu, ali ne postoji dokument koji to potvrđuje